Suuret ovet ja kylkipinnat
Laaja pinta kasvattaa kalvon kokonaismäärää, mutta yhtenäiset paneelit ovat työvaiheina selkeämpiä kuin hyvin pirstaleinen kori.
Tesla Model Y · teippauksen hinta 2026
Koko auton yliteippauksen tavallinen hintahaarukka on noin 2 900–3 500 € kiiltävällä, matalla tai satiinipinnalla. Lopulliseen hintaan vaikuttavat valittu kalvo, työn laajuus ja auton kunto.
Julkisia hintavertailuja
Julkisissa hinnastoissa Model Y:n ja muiden isojen autojen yliteippaus asettuu noin 3 000 euron tuntumaan ja sen yläpuolelle. Hinnaston sisältö kannattaa aina tarkistaa, sillä esimerkiksi purkutyöt ja materiaalit voivat sisältyä hintaan eri tavoin.
Hinnat ovat julkisista hinnastoista ja voivat sisältää eri työvaiheita. Lopullinen tarjous määräytyy teippaamon, kalvon ja työn laajuuden mukaan.
Miksi Model Y maksaa tämän verran?
Nykyinen Model Y on Teslan mukaan noin 4 794 mm pitkä, 1 920 mm leveä ilman peilejä ja 1 621 mm korkea. Koko auton yliteippauksessa tämä tarkoittaa paljon kalvotettavaa pinta-alaa. Pelkkä koko ei kuitenkaan ratkaise hintaa: osa Model Y:n suurista paneeleista on suhteellisen yhtenäisiä, kun taas puskurit, kaaret, peilit ja reunojen viimeistely vaativat enemmän yksityiskohtaista työtä.
Mitat: Tesla Model Y -omistajan käsikirja. Lisävarusteet ja versio voivat vaikuttaa yksittäisiin mittoihin.
Korimuodot teippaajan näkökulmasta
Model Y:n suuret kylkipinnat ovat melko yhtenäisiä, mutta puskurit, pyöränkaaret, peilit, ovenkahvat ja reunojen viimeistely vaativat enemmän tarkkuutta. Nämä kohdat vaikuttavat siihen, kuinka paljon teippaukseen kuluu työaikaa.
Laaja pinta kasvattaa kalvon kokonaismäärää, mutta yhtenäiset paneelit ovat työvaiheina selkeämpiä kuin hyvin pirstaleinen kori.
Kaarevat puskurit, reunat ja syvennykset vaativat tasaista lämmitystä, venytystä ja huolellista viimeistelyä. Ne ovat tyypillisesti ovipintaa hitaampia teipattavia.
Voimakkaat kaaret muuttavat kalvon suuntaa useaan suuntaan. Materiaali pitää saada asettumaan ilman liiallista jännitystä.
Pinta-alaa on vähän, mutta kolmiulotteinen muoto tekee työstä suhteessa tarkkaa. Siksi pieni osa ei aina tarkoita pientä työmäärää.
Kahvojen aukot ja ympäröivät reunat viimeistellään tarkasti, jotta kalvo asettuu siististi eikä reunoihin jää näkyviä saumoja.
Model Y:n katosta suuri osa on lasia. Siksi katon teippaus ei ole samalla tavalla tyypillinen osateippauskohde kuin autossa, jossa koko kattopinta on maalattu.
Model Y 2020–2024 vs. 2025+
Model Y:n korin mitat ovat muuttuneet hieman vuoden 2025 uudistuksessa. Ero on kuitenkin niin pieni, ettei pelkkä vuosimalli muuta hinta-arviota. Käytännössä teippauksen hinta määräytyy enemmän pinnan, työn laajuuden ja auton kunnon perusteella.
Pinnan vaikutus
Kiiltävä, matta ja satiini osuvat tavallisesti samaan hintaluokkaan. Erikoiskalvot, kuten color shift ja peilipinta, nostavat materiaalikustannusta ja koko työn hintaa.
Hintahaarukka noin 2 900–3 500 €.
Hintahaarukka noin 3 500–4 250 €.
Hintahaarukka noin 4 850–6 200 €.
Erikoiskalvojen saatavuus ja tarkka kalvosarja voivat vaikuttaa teippaamon lopulliseen tarjoukseen.
Tarjousta pyytäessä
Kysy sisältyvätkö pesu, materiaalit, tarvittavat purkutyöt, kasaus ja jälkitarkastus. Julkisissa hinnastoissa sisältö vaihtelee.
Sovi etukäteen työn laajuus: ulkopinnat, ovien reunat ja muut yksityiskohdat voivat olla teippaamoissa eri tavalla rajattuja.
Vanhan teipin poisto sekä mahdolliset maalipinnan korjaus- ja pohjatyöt hinnoitellaan yleensä erikseen.
Model Y:n osateippaus
Konepellin teippaus on näkyvä osateippaus ja laskurissa sille on oma hintapolku.
Peilikotelot ovat yleinen yksityiskohta, jos koko auton värinvaihto ei ole tavoitteena.
Jos autossa on teipattavia kromi- tai hopeansävyisiä yksityiskohtia, Chrome Delete -opas näyttää osakohtaisen hintalogiikan.
Laske tarkempi hinta
Model Y on jo valittuna. Valitse teippauksen laajuus ja haluamasi pinta, niin saat oman hinta-arviosi.
Usein kysyttyä
Koko auton yliteippaus maksaa tyypillisesti noin 3 200 €. Tavallinen hintahaarukka kiiltävälle, matalle tai satiinille on noin 2 900–3 500 €.
Model Y on noin 4,8 metriä pitkä ja 1,92 metriä leveä ilman peilejä. Suurempi pinta kasvattaa materiaalimäärää, ja puskurit, kaaret, peilit sekä reunojen viimeistely lisäävät työvaiheita.
Pelkkä vuosimalli ei muuta hinta-arviota. 2020–2024- ja 2025+-Model Y:lle käytetään samaa hintatasoa, koska korin kokoero on pieni suhteessa koko teippaustyöhön.
Kiiltävä, matta ja satiini ovat tässä hinta-arviossa samassa hintaluokassa. Lopullinen tarjous voi vaihdella valitun kalvomerkin ja -sarjan mukaan.
Suuntaa-antava arvio on noin 3 900 € ja vaihteluväli noin 3 500–4 250 €.
Ei. Poistotyön määrä riippuu vanhan kalvon iästä, liimasta ja kunnosta, joten vanhan teipin poisto hinnoitellaan yleensä erikseen.
Lähteet · tarkistettu 3.9.2026
Alla ovat julkiset hinnastot ja Teslan tekniset tiedot, joita sivun hintatasossa ja mitoituksessa on käytetty.
Lue seuraavaksi